康明斯4556银河国际在线电刷为何会冒火花
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轴承振动大:因为轴承附加装置多,振动自然就很难控制到最低。机组长时间运转,疲劳、老化等等复杂因素引起轴承震动加大,碳刷随着振动,将使刷柱摩擦不均、引线及弹簧松动,发生局部冒火花慢慢进一步影响全局。电刷表面不洁:这一点最让人忽略的,正常运转的机组电刷密封在密闭的柜子内,两极碳刷中间有套在轴上齿轮状轴流风扇,靠转子转动把磨下的石墨碳粉、电刷的发热及时抽走,达到清洁冷却的用途。如果柜门关不严,或巡检时忘记关门,外面的粉尘伴随着热空气吸进碳刷,附着在刷柱上,一方面影响电刷散热。另一方面碳刷发生火花时因刷柱表面不洁,刷柱之间绝缘强度不够很容易环火。此外滑环上车有螺旋状一道道沟槽,这是为了增加电刷散热面积,改善同电刷接触,使碳刷更充分冷却,同时更容易让碳粉抽走。柜门若关不严,风扇抽力不足外面粉尘也很轻易附着在螺旋状沟里,后果是可想而知的。电刷压力不均匀或不符合要求:碳刷出厂时服务站都有相关规定:电刷压力调节到不产生火花的最低压力,经过科学论证和实践总结,最低压力一般为200~300ɡ/c㎡,即0.02~0.03MPa,要求各个碳刷之间的压力也要均匀,其差别不超过10。发电机在持久运行中如果某个电刷摩擦过短,或碳刷在刷框内滞卡的情况下,压力将发生不均匀。此外受机械、弹簧本身受热变软等因素影响造成压力达不到碳刷不产生火花的最低理论要求。还有在压紧、提拉碳碳刷时,有时靠感觉,没有经验积累,操作误差是很大的。碳刷电流密度过度:实际运行中,若一两个碳刷因机械因由卡涩,弹簧压力不足等起因不出力,为维持正常负荷,通过其他电刷的电流就将增大,在增大通流的碳刷中如果有被摩偏的碳刷,因跟滑环接触面积减小,接触面通流密度增大。根据Q=I*IRT,发热量跟电流的平方成正比,积聚的热量无法散发出去时,温度急剧升高,碳刷与滑环接触面就会发生火花。另外火花的发生后,使电刷作业环境更加恶劣,从而恶性循环,使碳刷打火花更严重,几个都有这种状况严重时就会产生环火。
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康明斯动力设备(上海)有限公司
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