高温导致柴油发电机停机怎么办
发布日期:2022-11-07 浏览次数:
高温导致柴油发电机停机怎么办
今年夏季温度是史上新高,所以今年各大工业生产或是养殖业等用电量也远高于往年,4556银河国际在线作为备用电源一大助力,但是持续的长时间的不间断运行4556银河国际在线会致使4556银河国际在线过热停机,造成这种现象的原因是什么呢?如何解决发电机温度过高的问题呢?
柴油发电机制造商提供的开关用于在冷却液变得太热时关闭发动机。传感器用于在面板上提供发动机温度读数,但也可由控制器使用以在指定温度下关闭。电阻或电压(取决于安装的传感器)根据冷却液温度而变化。读数低于60度(与您的汽车相同)是正常的。
那么为什么发电机会关闭呢?这是由于发电机的冷却液太热的原因。
发动机运转时冷却液会升温;冷却液通过散热器泵送(由“水泵”),发动机风扇将周围空气吹过散热器矩阵以降低冷却液温度。
检查冷却液的温度。
请记住,如果您取下散热器盖,它可能会加压并且非常热!采取适当的预防措施!如果冷却液过热,也可能会非常热,打开盖子时可能会逸出蒸汽。
如果冷却液太热,冷却液开关可能显示故障或冷却液发送器指示的读数(电阻或电压)过高-在这两种情况下,控制器将采取措施关闭下集。冷却液可能太热,因为:
发动机负荷过高,冷却液冷却不够快;这会导致冷却液越来越热,直到冷却液开关因故障关闭而导致停机。在这种情况下,减少发电机的负载。
柴油发电机温度高维修方法
1、检查内燃机是否有漏水
首先检查内燃机是否有漏水之处和水箱是否缺水,然后检查其风扇皮带的松紧度如果风扇皮带不松,则检查风扇叶片角度安装是否正确、风扇叶片是否损坏以及水泵的磨损情况及泵水能力。
2、检查内燃机是否在低速超负荷下长期运
其喷油时间(或点火时间)是否过晚,内燃机的喷油时间(或点火时间)过晚的突出特点是:排气声音大,尾气冒黑烟,机器运转无力,功率明显下降。
3、检查内燃机节温器是否失灵
节温器失的特点是:内燃机内部的冷却水温度高,而散热器内的水温低。这时可将节温从内燃机中取出,然后再启动发动机,若内燃机水温正常,可判定为节温器失效若水箱管道有部分堵塞,也会使内燃机水望上升过快。
4、热器冷却水套内水垢沉积太多
如果散热器冷却水套内水垢沉积太多或分水管不起分水作用,用手摸汽缸体则有冷热不均的现象。
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