增压器应指发电机组进气增压器，包括三种形式：废气涡轮增压器、机械涡轮增压器、电辅助涡轮增压器。通过增压器压缩空气，增强发电机组的进气密度，从而可以提高发电机组的升容量。同时由于发电机组的混合燃烧调节得到了改良，提升了燃烧效率，还可以起到节省燃油和减少排放的效果。是现代发电机组的一项重要的技术进步。现在运用最普遍的就是发电机组废气涡轮增压器，下面深圳发电机出租公司详细陈述发电机组废气涡轮增压器的工作原理。

　　1、利用柴油发电机排出的高温高速废气推动涡轮高速旋转，同时带动与涡轮同轴的压气机高速旋转，提升进气压力，增强进气密度，增加进气量。

　　2、自然吸气4556银河国际在线的进气压力过低，进气压力往往只能到达0.7bar，通过增压后可以将增压压力提升到1.5bar。 

　　3、涡轮增压技术其中最明显的就是“滞后响应”，即因为叶轮的惯性用途对油门骤时变化反应迟缓，即使经过改进后的反应时间也要1.5秒左右，使柴油发电机增长改变输出功率。这样，如果急加载，就会感觉柴油发电机使不上劲。 

　　4、低惯量带旁通阀高效增压器：转动惯量小、低速反应快、压气效率高。有效减少了NOx 的排放，减小了CO的排放，改善柴油发电机排放，使柴油发电机低速扭矩足够大。大大改善柴油发电机的低速性能（偏低热负荷；偏低的汽缸压力；更大的功率；低的燃油耗率）。

　　6、废气涡轮增压器的轮子之于是能高速旋转，完全取决于柴油发电机排出废气量的多少、废气的温度和压力（即废气的能量）。

　　7、涡轮增压器利用这些废气的能量驱动涡轮，带动与涡轮同轴的压气机叶轮高速旋转，压气机将压缩了的空气推入柴油发电机气缸，增加了发电机组的空气量，在压力和流速的推动下，使燃烧更充分，从而提高了发电机组的功率、减小了燃油消耗，同时还减小了有害物的排放，减轻了噪音。

　　8、增压是在没有增加柴油发电机的排量和速度的情况下，增强动力性、经济性和减小排放的高效手段，也是柴油发电机的发展趋势。

　　9、在高原地区，由于空气稀薄，非增压机的功率就会明显下降。增压器在高原运行时随着海拔高度的升高，其转速也会升高，增压压力就会升高。而增压机因为这些自身的调节，容量不会明显下降。

　　活塞式航空发电机组借以增加气缸进气压力的设备。进入发电机组气缸前的空气先经增压器压缩以增强空气的密度，使更多的空气充填到气缸里，从而增大发电机组容量。装有增压器的发电机组除能输出较大的起飞容量外，还可改进发电机组的高度特征。

　　所谓增压就是将空气在供入汽缸之前预先压缩，以提高空气密度、增加进气量的一项技术。目的在于增加充气量、提高容量、改良经济性、改善排放。

　　以上所有的参数均是基于4556银河国际在线带燃油泵、水泵、机油泵、空滤器和消声器运转时获得的，但不带有充电机、空压机、风扇、选择装备和驱动件。

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