柴油发电机中副控屏电路的原理

副控屏的作用是对市电供电进行监测和控制。虽然它的功率较大，但不允许过载运行以免跳闸。

（1）副控屏的结构：副控屏主电路也装有自动空气开关是副控屏的主开关ZKS，其型号与主控屏相同。在副控屏的面板上装有电压表、电流表、功率表、功率因数表和电镀表，用来测量市电的线电压、线电流、功率、功率因数和用电量。在面板上方装有主开关分闸指示灯（绿）和合闸指示灯(红），以表示主开关的状态。市电恢复供电确认的时间继电器，装于屏内，时间在20min内可调。

（2）副控屏主电路原理：副控屏主电路自动空气开关，其结构与主控屏相同，因此它的自动合闸和人工合闸电路也基本相同，只是合闸和分闸继电器不同，下面对其进行分析。

1）主开关分闸电路原理：当市电停电时，主开关欠电压线圈失电释放，在弹簧拉力的作用下，在开会自动分闸。

按下分闸按钮，分闸脱扣器线圈得电，即可进行人工分闸。

2）主开关合闸电路原理：当市电恢复供电时，副控屏时间继电器，20min确认主控器主开关分闸，常闭触点闭合，延时继电器延时，主开关电路，电容充电，主开关储能，延时2s，其常开触点闭合，主开关执行继电器得电动作，其常闭触点断开，切割的充电电路，常开触点闭合，电容经和接点对中间继电器放电，继电器得电动作，合闸线圈得电吸合。主开关自动合闸，恢复市电供电。

人工合闸时，只需要按下合闸按钮，即可合闸。

（3）测量电路：市电电压、电流和功率因数的测量电路与主控屏测量电路基本相同。该屏还装有感应式三相电度表仪表，其结构基本上与单相电度表相同，它有二组（三线）或三组（四线）电压、电流线圈分别绕在铁心上和可转动的铝盘上。由于电压线圈与电流线圈所产生两个相位不同的磁通形成移进磁场，这个磁场在铝盘上感应涡流，涡流与磁通作用额结果，使铝盘产生一定方向的转动里矩，匀速成转动，通过铝盘轴上的蜗杆带动积算器的读数就是三相电路中消耗的三相有功电能。

（4）保护电路：副控屏的过载、短路和欠电压保护电路与主控屏相同。

 

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