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4556银河国际在线冲程和行程的运行原理

发布日期:2021-02-28 14:18:40  查看次数:

 4556银河国际在线冲程和行程的运行原理

  柴油发电机的基本运行原理就是将高压柴油喷入燃烧室中燃烧,出热能,再将热能转变成机械能。要想全面掌握发动机的运行原理,首先必须了解上止点、下止点、活塞行程、配气相位、燃烧室容积、汽缸运行容积、压缩比、进气行程、压缩行程、行程和排气行程等概念。

1、活塞行程;指活塞在上、下两个止点间的距离。从目前使用的柴油发电机情况看,135系列发动机中活塞行程有140mm和150mm两种,两者之间有的零件相同,有的则不同,选购零配件时应注意。

2、配气相位:4556银河国际在线引擎的进气门和排气门开始和关闭的时刻用曲轴转角表示时称为配气相位。

3、进气行程:其目的是汽缸内充满足够的新鲜空气。活塞往下运动时,进气门打开,周围中的空气被吸入汽缸,直到活塞到达下止点时,广州柴油发电机进气门才关闭。

4、压缩行程:活塞由下止点向上止点运动的过程中,进气门经下止点后延续了一定角度后关闭(主要目的是多吸入新鲜空气)。此时,排气门仍然关闭,汽缸处于密封状态。由于活塞的向上运动,汽缸内的空气被压缩,压缩终点的压力达3~4Wa,温度可达500℃一750℃。注意,康明斯发电设备柴油喷入燃烧室内开始燃烧的时刻是在上止点前一定角度而不是正好在上止点。

5、行程:当活塞运转到上止点前一定角度时,喷油器开始向撒饶室内喷入高压雾化柴油,柴油与高温高压空气混合后,很快着火燃烧并出大量的热能。这时,汽缸内气体的压力和温度急速上升。在高压气体的推动下,活塞向下止点运动并通过连杆使曲轴旋转输出动力。行程实际上是柴油机将热能为机械能的过程。实际上活塞在行程下止点前就打开了排气门,越过下止点后活塞上行,此时排气门已完全打开,进气门仍然关闭着,这时汽缸内的废气压力高于大气的压力而冲出排气门。为了使汽缸内的废气排干净,排气门在活塞过了上止点后才关闭。

6、冲程:4556银河国际在线引擎经过进气、压缩、和排气的循环过程使热能转变为机械能。这样以四个行程完成一个运行循环的发动机称为四冲程柴油机。



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